Rechtsberatung 

• in verkehrsrechtlichen Angelegenheiten, z.B. nach Unfall mit dem Oldtimer (gegenüber dem gegnerischen Haftpflichtversicherer und der eigenen Oldtimerversicherung bei Vollkasko- oder Teilkaskoschäden);
• von Opfern von Oldtimerdiebstählen oder Opfern von Betrug mit gefälschten Oldtimern;
• bei der Durchsetzung von Gewährleistungsansprüchen bzw. Sachmängelhaftungsansprüchen aus Oldtimerkaufverträgen, Restaurierungen oder Reparaturen;
• bei Oldtimerkennzeichen (z.B. 07-Kennzeichen § 17 FZV, Saisonkennzeichen § 9 FZV, Wechselkennzeichen § 8 Abs. 1 FZV, H-Kennzeichen gem. § 21 c StVZO etc.);
• bei Problemen mit der Anerkennung eines Fahrzeuges als Oldtimer nach der Fahrzeugzulassungsverordnung (Übergang vom Youngtimer zum Oldtimer);
• bei Oldtimern als Firmenfahrzeug oder Dienstwagen;
• im Auktionsrecht (Einlieferung, Versteigerung, Abwicklung, Entwurf und Prüfung von Versteigerungsbedingungen u.a.);
• im Zollrecht (Import aus dem Ausland wie z.B. USA) bis zu Abfall-/Entsorgungsrecht (z.B. Einfuhrverbot).
   

Prozessvertretung 

• bundesweit in allen oldtimerrechtlichen Verfahren vor allen Amts-, Land- und Oberlandesgerichten und dem Kammergericht Berlin. Wir arbeiten mit renommierten BGH-Anwälten zusammen, sodass wir auch Revisionsverfahren vor dem Bundesgerichtshof durchführen;
• vor allen deutschen Verwaltungs-, Oberverwaltungsgerichten und dem Bundesverwaltungsgericht bei Zulassungsproblemen oder Problemen mit dem Zoll (Import).
  
   

Oldtimer sind nicht nur in Niedrigzinsphasen Wertanlagen

Die Zahl der historischen Fahrzeuge in Deutschland steigt stetig. In Deutschland gibt es etwa 900.000 Oldtimer, die ein steuer- und versicherungsbegünstigtes H-Kennzeichen haben. Für ein H-Kennzeichen müssen strenge Zustands- und Originalitätskriterien gem. 21c alt bzw. § 23 neu StVZO erfüllt werden.

Der Wert von automobilen Klassikern ist immer wieder ein Thema. Der Wert eines Oldtimers steht und fällt mit dem Zustand. Kriterien, die bei normalen Gebrauchtwagen noch entscheidend sind, spielen bei Oldtimern häufig gar keine Rolle, es kommt allein auf die Zustandsnote an. Viele Oldtimer werden längst wie Kunstwerke gehandelt und bieten neben einem besonderen Fahrvergnügen auch die Möglichkeit als interessante Anlageobjekte.

Oldtimerkaufverträge oder Restaurierungsverträge müssen speziell auf die oldtimerrechtlichen Fragen und Gefahren abgestimmt werden. Wer einen Oldtimer oder Youngtimer erwerben bzw. verkaufen möchte, benötigt fachkundige rechtliche Unterstützung von einem Anwalt für Oldtimerrecht. Von kostenlosen Musterkaufverträgen für Oldtimern kann aus anwaltlicher Vorsorge nur abgeraten. Gerade bei Oldtimern ist es wichtig, den Oldtimerkaufvertrag individuell und detailliert zu verfassen, um sich später z.B. auf die Beschaffenheit etc. berufen zu können und böse Überraschungen zu vermeiden.
Bei einem Verkehrsunfall, an dem ein Oldtimer-Fahrzeug beteiligt ist, kommt es sehr häufig zum Streit mit der Haftpflichtversicherung über Ansprüche aus dem Unfallereignis oder über den richtigen Reparaturweg. Versicherer nehmen oft den Standpunkt ein, dass die Höhe der Entschädigung nicht zu beziffern ist. Das führt dazu, dass sich immer häufiger auch Gerichte mit den Besonderheiten des Oldtimerrechts befassen müssen.

Ihr Oldtimer in guten Händen – Anwälte für Oldtimerrecht